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5号機の予防保全についての説明(ｳｴｽﾄﾏｯﾄ)、ﾘﾀｰﾝ台車　満杯警報装置の設置によるﾁｮｺ停削減、鋳造課　ﾁｮｺ停全容の報告。

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S-N曲線は縦軸に応力振幅（Stress amplitude）、横軸に繰り返し回数（N）の対数でとったグラフである。 S-N曲線を求めるためには、疲労試験装置に試験片を取り付け、破断するまで繰り返し応力を加えて求められる。

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単列深溝玉軸受の場合、SKFの文書によると最大アキシャル荷重は最大ラジアル荷重の50%程度とされているが、同時に軽く小さい軸受では最大アキシャル荷重は最大ラジアル荷重の25%程度だとも記している。

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